O Engenhão foi o equipamento mais caro construído para os Jogos do Pan-Americano de 2007. A Construtora Delta foi responsável pelo projeto e início dos trabalhos, mas abandonou as obras e foi formado o Consórcio OAS/Odebrecht que assumiu e finalizou a obra, ficando responsável pela manutenção da cobertura do Estádio, A obra foi orçada inicialmente em R$ 75,5 milhões, mas acabou custando R$ 380 milhões aos cofres do Munícipio.
No dia
26/03/2013, a mais de dois meses, o Prefeito do Rio anunciou o fechamento do
Engenhão devido a um laudo da consultoria alemã SBP (Schlaich Bergemann und
Partner) que indicou risco de colapso da cobertura do Estádio em caso de ventos
superiores a 63 km/h. Ocorre que em 2010 uma consultoria portuguesa já havia
feito esse mesmo alerta e o Botafogo repassou a informação às autoridades
municipais, que não tomaram nenhuma providência. Na época o Prefeito Eduardo Paes disse em
entrevista:” (...)Nenhum dos problemas do
Engenhão é de ordem estrutural. Não há risco para os torcedores, que são a
nossa maior preocupação. Os problemas que existem serão resolvidos na
velocidade certa. Há uma lista deles pronta. Esse foi o entendimento que
tivemos nesta reunião. As empreiteiras têm mostrado boa vontade, até porque o
Engenhão é uma grande vitrine."
A
interdição ocorreu uma semana após Flamengo e Fluminense terem assinado
contrato de dois anos com o Botafogo para uso do Engenhão.
Coincidência
ou não, o anuncio do vencedor da licitação de privatização do Maracanã foi
marcado para o dia 11/04/2013, e no edital consta uma exigência de que dois
clubes firmem contrato de compromisso de utilização do estádio durante a
parceria entre a Prefeitura e a Concessionária vencedora, que é de 35 anos.
Em
06/05/20136, a ABECE (Associação Brasileira de Engenharia e Consultoria
Estrutural) divulgou estudo dizendo que não havia motivo para o Estádio estar
fechado. O prefeito criticou o Laudo preparado pela ABECE que contesta a
decisão do fechamento do Estádio. Declarou o Prefeito: “O problema é você ter
pessoas na arquibancada. A interdição é nesse sentido. Não pode ter jogo de
futebol. É uma pena. Não fiz esse estádio”. E foi mais além: “ Estou desafiando
a essa Associação de Engenheiros. Se eles me dão autorização para abrir o
Engenhão. Se eles se responsabilizam. Se fizerem isso e ficarem com suas
famílias lá em baixo tá tudo certo. A determinação da SBP é que o estádio não
seja utilizado com arquibancada cheia pois pode haver risco.”
Há duas
semanas, a Prefeitura contratou a NSG Engenharia para fazer um novo laudo, que
deveria ficar pronto até 31/05/2013, prazo esse prorrogado para o dia
13/06/2013, quando o Prefeito informará a decisão final sobre o Engenhão.
Outra
questão pouco falada diz respeito à legalidade do Laudo da SBP. Como o Laudo
Pericial sobre segurança estrutural é serviço de engenharia, e o laudo aceito
pela Prefeitura do Rio é de uma empresa alemã, essa empresa tem registro no
CRE-RJ para exercer engenharia no Brasil? Foi feita ART (Anotação de
Responsabilidade Técnica) para o laudo pericial? Foi contratado serviço de
engenharia contrariando a Lei que proíbe a contratação desse tipo de serviço
por pessoas não registradas no Brasil?
Voltando ao Estádio e a sua cobertura. A Estrutura do Engenhão compreende a
sustentação de quatro seções de arcos tubulares que por sua vez apoiam dois
mecanismos em forma de anéis os quais, segundo cálculo de engenharia são
projetados para sustentar as arquibancadas no anel inferior e no superior. Sua
cobertura, de 35.000m² de área, recobre todos os assentos. Os quatro arcos em
sua parte superior são semelhantes ao Estádio da Luz, em Lisboa, que foi
inaugurado em 2003 (está inteiro até hoje).
Continuando: A Cobertura tem altura de 90 m, equivalente a um prédio de 30 andares. Na ALA SUL
do estádio tem a estação de trem do Engenho de Dentro, que fica distante 40
metros. Entre as ALAS OESTE/SUL está o Hospital Memorial. As ruas do entorno do
Engenhão são estreitas e residenciais.
Finalizando:
Assim se depender do sentido em caso de queda da cobertura do Engenhão teriam
acidentes terríveis não só nas arquibancadas mas também em todo o entorno, ou
ela só cairá pra dentro? Então porque o
Prefeito não interditou todo esse entorno? Porque a cobertura só oferece perigo
se tiver gente na arquibancada?
O
fechamento do Engenhão é culpa dos Ventos Uivantes que sopram no Engenho de
Dentro.
Hoje
05/06/2013, o Governo do Estado assinou, pelo prazo de 35 anos, o Contrato de
Concessão do Maracanã com vencedor da licitação o “Consórcio Maracanã”, já
publicado no DO. Essa é que foi uma jogada pensada e tramada junto com nosso
Governante e a “grande imprensa” sabe e fica calada.
O resto é
VENTO.....
